Trong giới siêu xe, mỗi chiếc xe không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của sự thành đạt và địa vị. Mới đây, một chiếc Mercedes-Maybach đã trở thành tâm điểm của sự chú ý khi xuất hiện tại Trung Quốc với một điểm khác biệt độc đáo: phần thân xe được bọc kín bởi những tấm bạt. Điều này không chỉ tạo ra sự tò mò mà còn mang đến một bài học giá trị về cách tiếp cận thị trường và khách hàng.
Đại gia Trung Quốc, nổi tiếng với gu thẩm mỹ tinh tế và sự am hiểu về thương hiệu, đã quyết định bọc chiếc Maybach của mình trong một lớp bạt. Điều này có thể được nhìn nhận dưới nhiều góc độ. Một mặt, nó thể hiện sự bảo vệ và trân trọng đối với chiếc xe, tránh những tác động môi trường và sự chú ý không mong muốn. Mặt khác, việc này cũng có thể là một cách thể hiện sự khiêm tốn, không muốn khoe mẽ quá mức. Dù lý do là gì, hành động này đã thu hút sự quan tâm và thảo luận trong cộng đồng, đồng thời đặt ra câu hỏi về cách các thương hiệu như Mercedes nên tiếp cận khách hàng đặc biệt này. Nó không chỉ là một vấn đề về sản phẩm, mà còn là việc hiểu và đáp ứng những nhu cầu và mong muốn tinh tế của khách hàng.
Chiếc Maybach GLS 480 gặp rắc rối ngay từ khi mua
Gần đây, một cư dân mạng Trung Quốc có tên “Chủ xe rò rỉ” đã gây xôn xao dư luận khi lái chiếc Maybach GLS 480 với mui xe phủ bạt ba màu. Vụ việc nhanh chóng trở thành đề tài nóng hổi trên khắp mạng xã hội Trung Quốc.
Theo chia sẻ của “Chủ xe rò rỉ”, anh đã mua chiếc Maybach GLS 480 vào tháng 7 năm nay với giá 2,15 triệu NDT (hơn 300.000 USD). Chỉ sau hai ngày sử dụng, anh đã phát hiện tiếng động bất thường từ bộ điều khiển trung tâm. Khi trời mưa, anh còn nhận thấy nước rò rỉ vào ghế ngồi phía trước cạnh ghế lái. Ngay lập tức, anh đã đưa xe đến cửa hàng 4S để kiểm tra và sửa chữa, nhưng vấn đề vẫn chưa được giải quyết.
Chủ xe đã báo cáo với cửa hàng 4S về các vấn đề chính: tiếng ồn bất thường bên trong xe và nước rò rỉ từ cột A của xe (phía hành khách phía trước bên phải). Khi kiểm tra, cửa hàng 4S đề nghị tháo rời vị trí trụ A để xác định nguyên nhân, nhưng thực tế, trụ B, trụ C và giá để hành lý cũng bị tháo rời trái phép.
Mười ngày sau, chủ xe đề nghị đổi xe với mức giá ưu đãi hơn, nhưng cửa hàng 4S cho biết thiệt hại lên tới gần 800.000 NDT. Cửa hàng sửa chữa khẳng định xe không đáp ứng điều kiện “ba bảo đảm” nhưng có thể thương lượng để sửa chữa và bồi thường. Chủ xe cho biết: “Sau khi tôi đề xuất bù đắp số tiền chênh lệch và tự mình đổi một chiếc xe mới, cửa hàng 4S lại nói rằng giá trị chiếc xe hiện tại chỉ là 1,35-1,5 triệu NDT, tương đương với việc lỗ gần 800.000 NDT sau 10 ngày sử dụng.”
Chủ xe tin rằng cửa hàng 4S không chỉ từ chối chịu trách nhiệm về những vấn đề chất lượng mà còn cố gắng kiếm lợi nhuận bằng cách hạ giá trị xe.
Mâu thuẫn gay gắt giữa chủ xe và cửa hàng 4S
Về phía cửa hàng 4S, họ giải thích rằng sau khi được sự ủy quyền của khách hàng, họ đã tháo rời và kiểm tra các tấm ốp trang trí nội thất tại các vị trí liên quan, xác định khu vực thấm nước, nhưng không động đến trụ B và C. Tờ Sina cho biết mâu thuẫn giữa hai bên xuất phát từ việc xác định điểm rò rỉ cụ thể. Cửa hàng cần tháo dỡ và kiểm tra thêm các bộ phận liên quan, nhưng chủ xe kịch liệt phản đối và yêu cầu một khoản bồi thường lớn, khiến việc sửa chữa bị đình trệ.
Chủ xe nhấn mạnh: “Nếu là lỗi của nhà sản xuất, xe của tôi không nên bị dùng làm thí nghiệm. Việc tháo dỡ rộng rãi chắc chắn sẽ khiến xe của tôi bị hư hỏng nặng. Maybach nên mua lại chiếc xe bị sự cố và kiểm tra lại chi tiết.”
Hiện chủ xe yêu cầu một lời xin lỗi chính thức và hoàn lại toàn bộ số tiền. Trong khi đó, Mercedes-Benz đã bày tỏ sự chân thành trong việc giải quyết vụ việc theo đúng quy định pháp luật.
Trend phản đối trên mạng xã hội
Không đồng ý với cách xử lý của cửa hàng 4S, chủ xe đã phủ bạt ba màu lên nóc xe và đăng tải video lên các nền tảng mạng xã hội Trung Quốc. Hành động này nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng, với hơn hai triệu lượt thích và số lượng người theo dõi vượt quá 100.000 người.
Vụ việc không dừng lại ở đó. Nhiều người khác cũng tham gia xu hướng này, phủ bạt ba màu lên nóc xe để bày tỏ sự không hài lòng với cách Mercedes-Benz đối xử với khách hàng.
Những hình ảnh này nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội và báo chí Trung Quốc, thể hiện sự bất bình của cộng đồng đối với cách xử lý của Mercedes-Benz.