Công ty Douglas Holden
Siêu bão Milton vừa qua đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng tại nhiều bang của nước Mỹ, khiến hàng triệu người phải di tản khẩn cấp và gánh chịu những tổn thất lớn về tài sản. Với sức gió lên đến 250 km/h, Milton đã càn quét qua các bang như Florida, Georgia, và South Carolina, gây sập nhiều công trình xây dựng, cây cối, và hệ thống điện. Chính quyền địa phương đã phải huy động toàn bộ lực lượng cứu hộ để ứng phó với tình hình khẩn cấp, đồng thời kêu gọi người dân tuân thủ nghiêm ngặt các biện pháp an toàn, tránh ra khỏi nhà trong thời gian bão diễn ra. Nhiều khu vực vẫn đang phải đối mặt với tình trạng mất điện và thiếu nước sạch, gây ra những khó khăn lớn trong cuộc sống hàng ngày.
Trong khi thiên tai gây ra những hậu quả nặng nề, giới khoa học và công nghệ lại được phen xôn xao khi ông John Doe, được mệnh danh là “bố già AI”, bất ngờ đoạt giải Nobel Vật lý năm nay. John Doe, người đã có nhiều đóng góp đột phá trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, đã được vinh danh nhờ công trình nghiên cứu về thuật toán học sâu, mở đường cho nhiều ứng dụng tiên tiến trong y tế, giao thông, và an ninh. Giải thưởng này không chỉ khẳng định vị trí tiên phong của ông trong ngành, mà còn đánh dấu một bước tiến quan trọng của AI trong việc giải quyết các vấn đề phức tạp của xã hội. Nhiều chuyên gia dự đoán rằng, với sự công nhận này, ngành công nghệ AI sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới, mang lại nhiều lợi ích cho nhân loại.
Cơn bão Milton gây hoang mang tại Florida, Mỹ
Trong khi nhiều khu vực ở miền Nam nước Mỹ vẫn đang gánh chịu hậu quả từ cơn bão Helene, sự tiến triển nhanh chóng của cơn bão Milton đã khiến nhiều người phải bất ngờ. Chỉ trong một ngày, Milton đã từ cơn bão nhiệt đới trở thành cơn bão cấp 5, với sức gió lên tới 180 dặm/giờ khi di chuyển qua Vịnh Mexico, hướng về trung tâm Florida.
Tốc độ mạnh lên của Milton đã vượt xa chuẩn đo lường, khi tăng thêm 90mph trong khoảng 25 giờ, theo nhóm nghiên cứu Climate Central. Thông thường, các cơn bão được coi là tăng cường nhanh chóng nếu tăng khoảng 35mph trong 24 giờ. Điều này đã đặt Florida vào tình thế nguy cấp chưa từng có.
Cơn bão Milton đã đổ bộ vào đất liền gần Siesta Key, bang Florida (Mỹ) vào tối 9/10 (giờ địa phương) với sức gió mạnh nhất lên tới 120 dặm/giờ, tương đương một cơn bão cấp 3. Các quan chức bang Florida cho biết đã có ít nhất 16 trường hợp tử vong liên quan đến bão, và khoảng 3 triệu người phải sống trong cảnh mất điện.
Cơn bão đã xé toạc mái nhà bằng sợi thủy tinh của một sân vận động bóng chày và khiến một cần cẩu xây dựng đâm vào một tòa nhà cao tầng ở St. Petersburg. Nó đã phá hủy nhà cửa và làm ngập lụt một vùng rộng lớn của Florida.
Theo các chuyên gia phân tích, Milton có khả năng trở thành một trong những cơn bão gây ra thiệt hại lớn nhất tấn công Bờ biển Vịnh Florida, nơi đang trong quá trình phục hồi sau cơn bão Helene chưa đầy hai tuần trước. Các nhà phân tích tại Morningstar DBRS dự đoán thiệt hại được bảo hiểm từ cơn bão này có thể lên tới 60-100 tỷ USD.
Giải Nobel Vật lý 2024 trao cho Geoffrey Hinton và John Hopfield
Ngày 8/10, Viện Hàn lâm Khoa học Hoàng gia Thụy Điển đã công bố Giải Nobel Vật lý năm 2024 được trao cho John Hopfield và Geoffrey Hinton, ghi nhận công lao của họ trong việc sử dụng mạng lưới thần kinh nhân tạo, mở đường cho sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI) hiện đại, bao gồm ChatGPT.
Trong số những người chiến thắng, Geoffrey Hinton, được mệnh danh là “Bố già của trí tuệ nhân tạo”, đặc biệt nổi bật. Ông đã làm việc tại Google trong 10 năm trước khi rời đi vào tháng 5 năm ngoái. Trong những năm gần đây, Hinton đã nhiều lần cảnh báo về những rủi ro của trí tuệ nhân tạo, bày tỏ lo ngại về viễn cảnh robot thống trị thế giới.
Đáng chú ý, đồng sáng lập OpenAI và cựu nhà khoa học trưởng Ilya Sutskever cũng là học trò của ông Hinton. Hai người này, cùng với nhà khoa học máy tính Alex Krizhevsky, đã phát minh ra mạng lưới thần kinh tích chập AlexNet. Một ngày sau khi đoạt giải Nobel, Hinton đã công khai khen ngợi học trò của mình trong một cuộc phỏng vấn trực tiếp, đề cập đến vai trò của Sutskever trong cuộc tranh cãi “đảo chính” OpenAI năm ngoái.
Hinton nhấn mạnh: “Tôi có nhiều sinh viên rất tài năng, thậm chí còn thông minh hơn tôi, đã đạt được nhiều thành tựu và có sự nghiệp vĩ đại. Điều tôi đặc biệt tự hào là một trong những sinh viên của tôi đã sa thải Sam Altman.”
Mặc dù đã nhận được nhiều giải thưởng cho nghiên cứu của mình trong lĩnh vực học máy, Hinton hiện đang tập trung nhiều hơn vào việc thúc đẩy sự phát triển của an toàn AI. Khi Ủy ban giải thưởng Nobel công bố tin vui cho ông, Hinton không quên cảnh báo thế giới về sự nguy hiểm của công nghệ AI. “Tôi nghĩ nó (AI) sẽ có tác động rất lớn. Nó sẽ so sánh với Cách mạng Công nghiệp, không phải về mặt thể chất mà về mặt trí tuệ,” Hinton nhấn mạnh.
Ngân hàng Hàn Quốc giảm lãi suất sau 4 năm
Ngày 11/10, Ngân hàng trung ương Hàn Quốc (BOK) đã hạ lãi suất chuẩn từ 3,5% xuống 3,25% trong đợt đánh giá chính sách tiền tệ. Đây là lần đầu tiên BOK cắt giảm lãi suất kể từ tháng 5/2020. Kể từ tháng 2/2023, ngân hàng trung ương này đã 13 lần liên tiếp giữ nguyên lãi suất trong các cuộc họp ấn định.
Động thái này diễn ra sau khi tỷ lệ lạm phát của Hàn Quốc chạm mức thấp nhất trong hơn 3 năm, ghi nhận ở mức 1,6% vào tháng 9, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 2% của BOK. BOK lưu ý rằng lạm phát đã “cho thấy xu hướng ổn định rõ ràng”, đồng thời nói thêm rằng tốc độ tăng trưởng nợ hộ gia đình đã chậm lại và rủi ro trên thị trường ngoại hối đã giảm bớt.
Trước đó, vào tháng 8/2021, BOK bắt đầu tăng lãi suất, tăng thêm 300 điểm cơ bản chỉ trong 16 tháng để đạt mức cao nhất trong 15 năm là 3,5% vào tháng 1/2023. Vào thời điểm đó, lạm phát của Hàn Quốc ở mức 2,6%, nhưng đã tăng mạnh lên 6,3% vào tháng 7/2022, mức cao nhất trong hơn 20 năm.
Ông Park Seok Gil, chuyên gia kinh tế trưởng của JPMorgan tại Hàn Quốc, cho rằng quyết định của BOK có thể là khởi đầu cho một chu kỳ cắt giảm lãi suất rộng hơn. “Lý do BOK cắt giảm lãi suất không phải là để ứng phó với nhu cầu trong nước yếu mà thay vào đó là để bình thường hóa lập trường chính sách của họ,” ông Park chia sẻ. Ông cũng cho biết thêm rằng nếu BOK tiếp tục “trung hòa” lập trường chính sách thắt chặt của mình khoảng 0,75%, điều đó sẽ giúp “tăng cường một số bộ phận tăng trưởng tiêu dùng tư nhân.”
Tesla ra mắt Cybercab, mẫu xe không vô lăng
Ngày 10/10, CEO Tesla Elon Musk đã công bố ý tưởng về Cybercab – mẫu xe hai chỗ ngồi, không có vô lăng hoặc bàn đạp. Tại sự kiện chỉ dành cho khách mời có tên “We, Robot” diễn ra vào tối 10/10, Musk đã giới thiệu những chiếc xe được gọi là Cybercab và Robovan. Đây là sự kiện đầu tiên Tesla ra mắt sản phẩm kể từ khi công bố thiết kế của Cybertruck vào năm 2019.
Musk không tiết lộ chi tiết về nơi Tesla dự định sản xuất xe, nhưng cho biết người tiêu dùng có thể mua một chiếc Cybercab với giá dưới 30.000 USD. Ông hy vọng công ty sẽ bắt đầu sản xuất Cybercab trước năm 2027.
Musk cũng cho biết Tesla hy vọng sẽ đưa hệ thống FSD (Full Self-Driving) không cần giám sát vào hoạt động tại Texas và California vào năm tới trên các mẫu xe điện Model 3 và Model Y. Tuy nhiên, Tesla đang đi sau trong cuộc cạnh tranh về robotaxi, phần lớn diễn ra tại Trung Quốc, một thị trường quan trọng đối với các hãng sản xuất ô tô Mỹ. Màn trình diễn của Tesla cũng không gây ấn tượng mạnh với thị trường, đặc biệt sau khi công ty mất nhiều thời gian để cho ra mắt một chiếc xe không vô lăng.
Boeing cắt giảm 17.000 việc làm, hoãn ra mắt máy bay 777X
Sau một thời gian dài chìm sâu trong khủng hoảng, Boeing đã quyết định cắt giảm 10% lực lượng lao động, tương đương khoảng 17.000 người, khi công ty thua lỗ ngày càng tăng và cuộc đình công của thợ máy đã khiến các nhà máy sản xuất máy bay phải đóng cửa bước sang tuần thứ năm. Công ty cũng sẽ hoãn lại việc ra mắt máy bay thân rộng mới bị trì hoãn từ lâu, mẫu 777X, cho đến năm 2026, chậm hơn khoảng 6 năm so với kế hoạch.
Việc cắt giảm việc làm và chi phí là những động thái mạnh mẽ nhất cho đến nay của CEO Boeing Kelly Ortberg, người mới đảm nhiệm công việc này được hơn hai tháng, với nhiệm vụ đưa Boeing trở lại ổn định sau các cuộc khủng hoảng về an toàn và sản xuất, bao gồm cả vụ nổ nút chặn cửa giữa không trung gần như thảm khốc vào đầu năm nay.
Điều này tạo ra một thách thức lớn đối với Ortberg, khi cuộc đình công của thợ máy đã khiến công ty mất hơn 1 tỷ USD mỗi tháng. Căng thẳng đã gia tăng giữa nhà sản xuất và Hiệp hội Công nhân Máy móc và Hàng không Vũ trụ Quốc tế, và Boeing đã rút lại một đề nghị hợp đồng mới vào đầu tuần này. Ortberg nhấn mạnh: “Doanh nghiệp của chúng tôi đang trong tình thế khó khăn và khó có thể cường điệu hóa những thách thức mà chúng tôi cùng nhau đối mặt. Ngoài việc điều hướng môi trường hiện tại, việc khôi phục công ty của chúng tôi đòi hỏi những quyết định khó khăn và chúng tôi sẽ phải thực hiện những thay đổi về mặt cấu trúc để đảm bảo chúng tôi có thể duy trì khả năng cạnh tranh và mang lại lợi ích cho khách hàng trong dài hạn.”
Boeing dự kiến sẽ báo cáo khoản lỗ 9,97 USD/cổ phiếu trong quý III, công ty cho biết trong một thông cáo bất ngờ vào ngày 11/10. Công ty dự kiến sẽ báo cáo khoản phí trước thuế là 3 tỷ USD trong đơn vị máy bay thương mại và 2 tỷ USD cho doanh nghiệp quốc phòng.